Racemore.de

Wirst Du auch nur schwer, da es erst in den ReleaseNotes zum neuen Build drin stehen wird.

Zwar wurde bezogen auf den RUF gesagt, dass die aktuelle RUF-Version nicht alle Sachen des ganz neuen NTMvX hat, da es eine grundlegende Änderung für alle Fahrzeuge beinhaltet. Was genau geändert wird/wurde und welche Fahrzeuge betroffen sind, ist noch nicht offiziell kommuniziert.

Also noch etwas gedulden.

NTMv5 ist jetzt auf vielen Autos montiert. Endlich wieder Qualm beim drehen
, wobei dies natürlich nicht das wichtigste ist...

Weiß jemand von euch, ob nun die Daten zum Thema Temperatur/Verschleiß aussagekräftiger ist? Wenn ja, wo liegt den die optimale Temperatur im Reifen? 80 bis 100 Grad? Oder eher 120 Grad?


Hier noch die Übersicht.

- New cars with v5:

Ruf RT 12R AWD
Super Late Model

- Cars in this build that have updated from v4 to v5:

Cadillac CTS-V Racecar
Chevrolet Corvette C6R
Chevrolet Monte Carlo SS
Ford GT
Ford Mustang FR500S
Kia Optima
McLaren MP4-12C GT3
Radical SR8

- Cars already on v5:

Legends Ford '34 Coupe
Lotus 49
Mazda MX-5 Cup
Mazda MX-5 Roadster
Pontiac Solstice
Ruf RT 12R C-Spec
Ruf RT 12R RWD
Ruf RT 12R Track
Skip Barber Formula 2000
Spec Racer Ford
Street Stock
VW Jetta TDI Cup
Williams-Toyota FW31