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Samstag, 4. Februar 2012, 13:16

Motorplatzer

Ich bin letzten mit der Corvette unterwegs gewesen.
Zu 3. im Grid, und nach 1 Runde fuhr ich vorn allein meine Runden. :rolleyes:
Irgendwann 15 Runden später plötzlich beim runterschalten der Motorplatzer. ;(
WTF
Kann schon sein das ich vor langerweile bisschen unsauber gekuppelt habe. Aber es klang mir auch nie so als zwänge ich die Gänge rein.
Von daher kam das für mich sehr überaschend.

WIe kuppelt man bei der Corvette richtig, das so etwas nicht wieder passiert?
Beim hochschalten bleibe ich voll auf dem Gas ohne zu kuppeln. Und beim runterschalten kuppel ich mit zwischengas.
Kann man da an den Anzeigen aufkommende Probleme ablesen oder das irgendwie raushören das der Motor zu sehr beansprucht wird?

2

Samstag, 4. Februar 2012, 13:18

Ich kenn mich damit nicht soooo gut aus. Aber generell würd ich einfach sagen, nicht zu früh schalten sondern eher später. Damit verhindert man, dass der Motor zu sehr in den Begrenzerbereich kommt.

3

Samstag, 4. Februar 2012, 13:28

Ich schaff das gelegentlich auch ohne manuelles Kuppeln.
Bei mir lag es wohl auch am zu frühen Runterschalten.