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Viel Turbo Glück Ralf!

Für mich liefs echt gut. Quali Platz 5, mit neuer Bestzeit von 8:05.xxx, womit ich sehr zufrieden war. Leider war zwar auch nochn kleiner Fehler in der Runde, aber ok. Man kann nicht alles haben.

Rennstart war richtig nice. Jeder hat sich am Riemen gerissen und diesmal gabs auch 'nen regulären Start. Kein fliegendes Gedöns etc. War wirklich erstaunt wie gesittet das zuging.

Konnte mich dann hinter einem VRTler hängen und bin dann drei Runden (von 5) hinter ihm geblieben. Immer schön hinterher gejagd. Macht richtig Spaß. Wir waren auch in etwa gleich schnell. In der besagten dritten Runde habe ich dann leider einen kleinen Dreher in der Schikane vorm Brünnchen eingebaut und musste dann eine Aufholjadt starten. Mit meiner schnellsten Rennrunde in Lap 4 war ich dann für die letzte Runde wieder im Getriebe des VRTlers. Schwedenkreuz kam ich dann aussen vorbei, weil bei dem Kollegen wohl die Reifen schon nachließen und ich mich aussen daneben setzen konnte. Er hat keine Dummheit gemacht und mich vorbei gelassen. Ein bisschen mehr Gegenwehr hätte mir allerdings nichts ausgemacht.

Also der Wagen macht wie gesagt mit mehr Turbo und der TC richtig Laune. Lässt sich super fahren!
Hab dann den Turbo auf 80% gehabt und immer nur auf der Döttinger Höhe auf 100% geschaltet. Dadurch konnte ich die Reifen weniger belasten. Und soooviel bringen die 20% mehr an Leistung in den kurvigen Teilen der NS auch nicht ein.

Ich finde es wirklich schade, dass nicht mehr RMler so langsam auf AC aufsatteln. Da entwickelt sich was!

Glückwunsch, is ja richtig gut gelaufen.

Ich werde bei RD schaun ob da was kommt sobald ich mit der rfactor2 Endurance Serie dort fertig bin.

sobald ich mehr Zeit habe fahre ich auch, habe mit samu getestet auf LAn :-)

Konnte nicht dabei sein diesmal, da ich derzeit auf Langeoog verweile. Nächstes ma bin ich aber sicher wieder dabei.

Habs total verpeilt, dass das ja gestern wieder war. Schade. Hoffe, ich denke das nächste mal dran.