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Montag, 29. April 2013, 23:42

TCPRO 2013 Spezial - Fun Race @ Spa - BRIEFING





Ein Hallo und herzliches Willkommen an alle Simracer und Teilnehmer des TCPRO Special Event in Spa-Francorchamps!

Zu allererst möchten wir uns bei euch für die zahlreiche Teilnahme bedanken und hoffen natürlich auch das ihr alle am Tag des Rennens dabei sein könnt.

Das Rennen ist zwar noch einige Tage hin, wir möchten jedoch nicht versäumen euch ein paar Dinge mit auf den Weg zu geben die dazu beitragen sollen, das dieses "Fun Rennen" auch wirklich eines wird.

Wir haben das Grid auf 50 (+1 für den Stream) begrenzt und sicher werden Einige sagen, dass man auch mit der maximalen Anzahl von 60 starten kann. Zu allererst haben wir nicht damit gerechnet so viel Anmeldungen zu bekommen. Als sich das dann aber abzeichnete, war uns aber auch klar das speziell in Spa und mit der Multicar Option die Performance der Clients gefragt ist. Damit wir niemanden ausklammern müssen, der evtl. technisch mit seinem PC an die Grenzen stößt und damit auch eine Gefahr für andere ist, haben wir uns entschlossen das Grid auf 50 zu begrenzen.

Trotzdem ist es aber weiter sehr wichtig, dass ihr euch einen Überblick verschafft über eure persönliche Situation. Schraubt im Zweifel die Grafikoptionen herunter, z.B. Schatten oder auch die Streckenobjekte, deren Einstellungen ihr im Game unter den Grafik Optionen findet. Bei Fragen wendet euch an mich oder einfach hier im Thread.



Vor dem Rennen

1. Startet vor dem Joinen euren Rechner zur Sicherheit neu
2. Schaltet unnötige, im Hintergrund eures Systems laufende Updatefunktionen (Flash, Microsoft, Steam, Virenscanner usw.) ab
3. Prüft eure Hardware, Lenkung, Pedale früh genug
4. Erscheint möglichst früh vor dem Rennen auf dem Server und gönnt euch das Warm-Up

Zusätzlich noch ein paar gesammelte Tips aus der Racemore Comunity:

• Vor dem Rennen die Toilette aufsuchen
• Geöffnete Wasserflasche bereitstellen {Anmerkung Steffen Uhlmann: "Wenn man doch die Wasserflasche zu gelassen hat, dann sollte man sie wenigstens nach der Trinkpause während des Boxenstopps auflassen. Ich dreh die nämlich dann immer wieder gern zu!" }
• Hände, Handgelenke und Unterarme warm machen und dehnen! {Anmerkung von Sebastian: "Zum Thema aufwärmen, ich fahre vor längeren Rennen meist noch 1-2
kleinere so halb bis dreiviertelstündige Runs um den "Lauf" zu kriegen.Ansonsten, Sitzposition und Lenkradhaltung überprüfen. Was in einem 20min Rennen kein Problem ist, kann bei 2 Stunden zu ganz ungünstigen Krämpfen führen."}
• Telefon aus {Steffen}
• Freundin zu einer Freundin schicken {Steffen}
• Zwangstrennung der Router beachten {Stefan}



Das Rennen steht in erster Linie unter dem Banner eines "Fun Rennens". Es geht hier zwar auch um den Sieg in der eigenen Klasse oder auch im Gesamtklassement, aber trotzdem sollte der Ernst nicht Oberhand gewinnen. Gebt euch gegenseitig Raum zum Überleben und denkt am Start an den guten alten Spruch "...kein Rennen wird in der ersten Kurve entschieden, sehr wohl aber oft schon beendet!"

- geht mit der nötigen Disziplin und Respekt den Konkurrenten gegenüber in das Rennen. Beachtet die von der Rennleitung bekannt gegebenen Cutting Areas. Es gibt nur eine!

- verbale Äußerungen im Voice Chat die eine gute Kinderstube vermissen lassen, sind genauso zu unterlassen wie auch im Text Chat. Ebenso natürlich nach dem Rennen im Forum! Besser ist, wenn alle 50 Teilnehmer am Ende des Rennens gemeinsam mit nem Bierchen oder so anstossen wollen!

- beachtet die Anweisungen der Rennleitung, die per Voice oder Text Chat vermittelt wird

- als HPD Fahrer achtet beim Überrunden darauf, den Konkurrenten sauber zu überholen und denkt daran das auch die langsameren Fahrzeuge sich in Fernduellen oder direkten Zweikämpfen befinden

- als McLaren Fahrer bleibst Du stets auf deiner Linie, wenn Du überrundet wirst. Der HPD Fahrer wird die Stelle bestimmen, wo er dich am besten überholen kann

- für alle allgemeinen Überrundungen zählt ebenfalls, dass der Überrundende sehen muss, wie er an dem zu Überrundenden vorbeikommt. Dieser wird auf jeden Fall seine Linie halten und nicht abrupt abbremsen oder kurzfristig die Linie verlassen!

- achtet beim Pit Exit auf den laufenden Rennbetrieb und fahrt nicht über die weisse Linie

- rechnet am Ende der „Eau Rouge“ damit auf beschleunigende und damit Langsamere aus der Box kommende Fahrzeuge zu treffen

- habt Spaß!










Ablauf des Rennens

19:00 - Start Warumup und Livestream

21:00 - Start Rennen





- rollender Start
- das Grid wird in Klassen (P2 + GT3) starten
- die GT3 Klasse wird in einem sicheren Abstand (ca. 10 Sekunden, siehe Grafik) hinter den HPD's starten
- die P2 bei Erscheinen der grünen Ampel frei gegeben
- das Rennen ist für die GT3 Klasse ab Start/Ziel
- während des Starts vor der S/Z Linie darf das Führungsfahrzeug die Geschwindigkeit nicht mehr reduzieren










Briefing in PDF Format

>>>deutsche Version<<<

>>>englische Version<<<
"Racing is life, anything before or after is just waiting" - Steve McQueen

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Michael Morgenthal« (11. Juli 2013, 22:04)


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