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Also das zeigt mir immer wieder wie schön doch die Grafik ist.
Während des fahrens brauch ich das alles nich mit Unschärfe und bla (is glaub auch gar nicht möglich?)
Aber bei so einen Screenshot ... wertet das die ganze Sache ziemlich auf. lecker

Welche Strecke wird den unter die Räder genommen?

Prima, dann können wir ja hoffentlich das nächste Practice gemeinsam angehen.

Der einzige Road-Kurs der mir noch fehlt. Komisch eigentlich, weil ich BH mag

Ich hab kein Brands :/

Thx fürs horsten gestern Steffen. War zwar irgendwie zu platt gestern um ein paar Runden hin zu bekommen. Es hat jedoch ausgereicht festzustellen, dass nach den kleinen Änderungen am fixed Setup seitens VR, die Wechselorgie von Über- zu Untersteuern und umgekehrt, noch schlimmer geworden ist. Einen richtig guten Rythmus zu finden wird unheimlich schwer und vor allem heist es einen grossen Bogen um die Curps zu machen. Das kann der Bomber nähmlich garnicht ab.

Wir werden sehen was uns das Rennen bringt, aber ich bin mir fast sicher, dass wir nur die Ruhe bewahren und auf die Fehler der Konkurenten warten müssen.

*schadenfrohundglücklichallesrichtiggemachtzuhaben*

Ist auch immer eine Herausforderung Adrian. Einfach kann jeder.

Die Serie ist trotzdem jeden Meter wert gefahren zu werden. Selten findet man grad mit diesem Fahrzeug gut besuchte Serien. Wir werden sehen wie sich das entwickelt und mal schaun ob die Serie in dieser Form weiter geführt wird wenn die aktuelle vorbei ist. Ich denke dass einige, da zähle ich mich auch dazu, in der Fortführung eher auf ein eigenes Setup wert legen würden. Wird aber sicher auch wieder eingie Fahrer kosten. Von daher, aktuell lieber Arschbacken zusammen kneifen und durch.

Wichtig ist halt auch das man solchen Serien eine Chance gibt und nicht gleich alles an den Marterpfahl stellt ohne es überhaupt erstmal richtig ausprobiert zu haben. Ansonsten werden wir kaum noch solche Serien vorfinden.

Ich fänd da ne IndCar Road fixed Serie super
Der V8 ist mir irgendwie zu Hecklastig und brutal

Ja Ralf, wäre ich auch interessiert aber auch da ist es das gleiche mit dem Setup. Es bleibt immer ein Teil fern bei den Anmeldungen, wie zuletzt auch bei der geplanten Serie bei VR.

Wenn sich alle so verhalten wie z.B. Adrian, sorry für die Kritik, dann werden wir auch keine Grids voll bekommen. Mir ist es ja egal wo die Serie läuft, aber man muss der Sache auch erstmal ne Chance geben. Klar kostet das manchesmal Nerven, aber man kann nur objektiv Kritik an einer Serie üben wenn man auch selbst Erfahrung in dieser gesammelt hat.

Ne ausreichende Chance hab ich der Serie ja mit den 3 Testrennen gegeben.
Nur wie gesagt wird das Auto in meinen Augen total enstellt mit den Setups.
Und dann brauch ich die Serie nicht mehr fahren weil ich ja eigentlich sehr gerne V8 fahren möchte weil er so biestig ist.
Mit Herausforderung hat das auch nichts mehr zutun. Normal war ja der Sinn das es dadurch Anfängerfreundlich wird.
Sets die dann aber nur noch untersteuern oder teilweise in der Kurve zwischen über- und untersteuern wechseln isind mehr als schwierig.
Sowas würde einfach niemand einstellen. Und mindert den Fahrspaß bei mir um 50%.

Aber genug davon. Jeder wie er es mag.

@Ralf
Wenn es dir zu Hecklastig ist kannst bei VR mitfahren.
Die Sets sind sehr untersteuernd ausgelegt.

edit:
iRacing Basicset und gut. Für jede Strecke das Getriebe angepasst und alle wären Glücklich.

Sry Steffen, aber Video zeigt das du den Hobel selbst verloren hast.
War ja nichmal knapp das er dich irgendwie an den Rand gedrängt hätte.

Und wenn er wie geschrieben eh 2 Seks schneller war...
Hätte ich ihn gleich T1 vorbei gelassen und versucht gleich dran zu bleiben um vielleicht mit Windschatten seine Pace mitzugehen.

Es kommt auf die anderen sehr agressiv rüber so wie es scheint. Da würd ich vielleicht nochmal ne halbe Entschuldigung schreiben.
Und @Michael, eimischen kommt auch meißt schlecht an wie schon zu lesen.

edit: Aso du hast dich ja schon korrigiert.
Auf VR übersieht man gern mal die Seitenanzahl

Ich kann Steffen verstehen, wenn er nervös wird, wenn da jemand sich (in der letzten Runde) zurück Runden will, was garnicht nötig ist. Dass man dann, wenn jemand so innen rein sticht, denken kann, dass er nah dran ist und den Hobel vielleicht aus Angst einer Kollision anders fährt und dann verliert ist für mich sehr gut nachvollziehbar.

Allerdings hätte ich wohl ähnlich wie Adrian ihn freiwillig in T2 ziehen lassen, nachdem er mich ja fast schon in T1 torpediert hätte. Wenn ich vorher sehe (und deswegen hab ich immer F3 an) dass jemand der mir Positionsmäßig nicht gefährlich ist, deutlich schnell näher kommt und schneller ist als ich, dann lass ich ihn durch. Das mach ich sogar manchmal, wenn ich merke, dass ich an dem Vordermann nicht dran bleiben kann. Dann lass ich den hinter mir, wenn er schneller ist, durch und hoffe, dass durch den dann entstehenden Zweikampf vor mir, ich wieder ran komme.

Sowas ist natürlich Erfahrungssache und fordert auch etwas Gelassenheit. Und Gelassenheit kann ich bei Steffen grade leider nicht erkennen. Nimm es doch nicht so ernst. Nimm es einfach hin, dass das dumm gelaufen ist. So macht man sich selbst viel weniger Stress.

Zitat von »kniL«

Es kommt auf die anderen sehr agressiv rüber so wie es scheint. Da würd ich vielleicht nochmal ne halbe Entschuldigung schreiben.
Und @Michael, eimischen kommt auch meißt schlecht an wie schon zu lesen.

Ich denke als Teamkollege vom Steffen und zumal ich Runden lang im Cockpit gesessen habe bei Marcus und seine agressive Fahrweise gesehen habe, nehme ich mir das Recht dazu meine Meinung zu posten Adrian. Dazu kommt, dass ich Marcus schon sehr lange kenne und ein wenig weiss wie er mit solchen Dingen umgeht. Meine Vermutung ist auch eingetroffen. Habe mit dieser Art Anwort oder mit keiner gerechnet.

Sollte das Team Racemore damit allerdings ein Problem haben akzeptiere ich das gern und werde entsprechend handeln. Kein Thema.