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Der Caddy macht richtig Spaß finde ich und freu mich auch schon wenn der in der ADAC GT Masters aufschlägt. Ist bestimmt nen richtiger Brüller.

Anbei noch das >>>Ergebnis<<< vom gestrigen Practice.

Danke an Dirk für die Starthilfe und an die Teamkollegen Robin und Sascha fürs testen. Ich denke wir sind auf einem guten Weg das richtige Setup zu finden. Als nächstes stehen die Longruns an. Gestern war doch eher das Finden der richtigen Grundeinstellung des Fahrzeugs und das wieder dran gewöhnen an iRacing, das persönliche Ziel.

Das GRC Team geht nun auf die nächste Reise in das Abenteuer "Spirit of VLN". Dank Robin haben wir auch schon einen Skin und natürlich ist auch "JP" wieder dabei.

Soderle, das erste Testrennen ist heut sehr gut gelaufen oder besser gesagt gigantisch gut.

Ich habe mich heute als Teamchef betätigt und hab die Fahrer mit Infos versorgt. Von der Poleposition ging es dank Robin ins Rennen. Beim Start war das Prozedere nicht ganz klar ob erst bei Grün überholt werden darf, so traten die Kollegen hinter uns dann etwas eher das Gaspedal durch und wir lagen dann erstmal auf P3. Robin hat wie immer sehr geduldig auf seine Chance gewartet und siehe da nach wenigen Runden waren wir wieder auf P1, auch weil unsere Konkurenz etwas ungeduldiger war.

Ab da konnte Robin bis zum ersten und einzigen Pitstop ca. 6 Sekunden herausfahren und übergab nach ca. 60 Minuten an Sascha. Ich konnte mich auch als Teamchefchen behaupten in dem ich entschied den nachzutankenden Sprit zu reduzieren auf die 2h Renndistanz bezogen und so haben wir nach dem Stop sogar 9 Sekunden Vorsprung gehabt.

Sascha hat dann seinen Stint angefangen mit dem Gedanken das ich auch nochmal übernehme. Aber ich hab mit gedacht, auch wenn es nur ein Testrennen ist, ein Sieg schmeckt doch immer lecker. Deshalb habe ich Sascha dann vorsichtig beigebracht das er den kompletten Stint fahen könne. Das tat er dann auch und hat damit auch seinen Einstand ins GRC Team gegeben. Bis zum Ende hat er sich tapfer gewehrt gegen den von hinten an anstürmenden Kollegen und das Ding sicher ins Ziel gebracht. Top Job Robin und Sascha!

Auch heute haben wir wieder sehen können das unsere Reifen sehr stabil sind im Verschleiss und das freut mich natürlich hinsichtlich des eigentlichen Rennens am 13.12., da ich zumindest aktuell für das Setup verantwortlich bin und man nie genau weiss ob das alles so funktioniert wie man das denkt.

Nun werden wir noch ein wenig Feintuning am Setup betreiben und freue ich mich schon sehr auf das Rennen.

>>> Ergebnis Testrennen<<<

>>>Ergebnis<<< vom gestrigen Practice.

Ich denke auch das Du damit gut unterwegs bist und sogar im Bereich fährst von den etwas langsameren BMW Piloten.

Aktuell fahre ich 2:01.xxx - 2:02.xxxer Zeiten mit Rennsprit. Die 2:00.xxxer war ein Quali Versuch, aber nicht optimal getroffen leider. Denke das wir damit zumindest in die Top5 kommen sollten. Für das Rennen schaut es auch gut aus. Habe gestern noch Kleinigkeiten gefunden die unseren Reifenverschleiss noch verbessern sollten. Obwohl wir ja im letzten Testrennen gesehen haben das unsere Verfolger in den letzten Runden vorm Pitstop extrem eingebrochen sind, wir jedoch weiter stabile Zeiten fahren konnten.

Bin sehr gespannt auf kommende Woche und vor allem auf das Testrennen am Freitag.

Das werden wir schon hinbekommen Stefan.

Der BMW ist auch auf der Bremse etwas besser als der Caddi, da sollte es auch genug Stellen geben sich vorbeizubremsen ohne das wir beide viel Zeit verlieren. Aber ohne Kompromiss geht es auf beiden Seiten nicht in der Regel.

>>>Ergebnis<<< vom letzten Practice.

Heute geht es ins erste offizielle Rennen der "Spirit of VLN" Serie nach Suzuka. Das Gentlemenraceclub Team wünscht allen Teilnehmern viel Glück und vor allem Spaß!

Alle die gern mal in den Stream reinschauen wollen können dies bei >>>RaceSpot TV<<< tun. Solltet ihr auf ein Youtube Channel landen und der Stream nicht sichtpar sein, nutzt entsprechende Tools (Proxy). Dann funzt das auch.

Der Stream ist übrigens für den Veranstalter der Serie kostenpflichtig und von daher erhoffe ich mir eine entsprechend gute Qualität!

Muss leider sagen das ich in den vielen 6h Rennen bei Racedepartment zuletzt in allen Rennen zusammen nicht so viel Mist erlebt habe wie heute in diesem einen. Bin extrem enttäuscht und ernüchtert über die fahrerische Qualität heute. Man konnt sehr gut sehen das viele Teilnehmer scheinbar kaum trainiert haben für das Event. Versuchen dann aber im Rennen alles in der ersten Kurve rauszuholen. So viele Stunden Training und Testen fürn Poppes.

Och man Stefan, glatt übersehn dein Post. Grats natürlich noch nachträglich.

Heute geht es ja weiter in der SoVLN mit Road America. Die Strecke mag ich leider auch nicht wirklich, wie auch schon Suzuka, aber wat mut dat mut!

Das erste Testrennen lief gut und die letzten Eindrücke daraus noch in das finale Set eingebaut. Im gestrigen Testrennen lief es leider wegen eines technisches Problems bei Robin nicht so gut, so daß wir keine weiteren Infos sammeln konnten für heute.

Aber ich bin guter Dinge das wir heute mehr Glück haben als letztes mal. Die Rundenzeiten im Longrun sind wieder gut und im Vergleich zu den Favoriten, schaut das ganz ordentlich aus. Als Team sind wir denke ich gut aufgestellt. Mal schaun was heut im Quali geht, was ja nicht meine Stärke ist, aber ich konnte zumindest erkennen das ich nicht soooo weit weg bin von den Top Fahrern.

Hoffen wir das der Gott des Drafts heute das Quali Ergebnis nicht zu sehr beeinflußt und wenn, dann doch bitte zu unseren Gunsten.

Nen Stream gibbet wohl auch wieder. Schaut einfach >>>hier<<< mal rein und nutzt nen P r o x y Tool.

Allen Teilnehmern viel Glück, Spaß und Erfolg!

Ich bin auch schon wieder nervös wie ein Flitzebogen. Ich hoffe doch sehr, dass wir die erste Kurve und Runde überleben und nicht wieder so ein Pech wie in Suzuka haben. Aber wir Rennfahrer müssen nach vorne schauen und nicht an vergangenen Dingen hadern. Weiter gehts

Ja keine Ahnung was da heut schief gelaufen ist. Beim Testrennen war alles noch OK und heute hatte ich Unter- und Übersteuern im Wechsel. Auch beim Bremsen stimmte fast nichts mehr. Als ob heute noch weniger Grip vorhanden war als sonst. Die Erfahrungen sind akutell sehr durchwachsen. So richtig warm werde ich mit der ganzen Sache noch nicht. Hatte mit rf2 wirklich mehr Spaß, auch wenn die Siim nicht auf Augenhöhe ist mit iRacing.