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Mittwoch, 4. Juni 2014, 22:21

Forenbeitrag von: »birtzel«

TCPRO 2014 - Endurance Masters | Fahrerfeld Aktualisierung

Hi Jungs Entschuldigt das ich in Japan nicht am Start war. Ich bin jetzt in der neuen Bude und endlich wieder online. Wenn ich noch darf bin ich die letzten Rennen wieder mit dem HPD am Start. MfG Ronald

Donnerstag, 13. Februar 2014, 08:47

Forenbeitrag von: »birtzel«

TCPRO 2014 - Endurance Masters | FRAGEN & DISKUSSION

So Leute ich muss leider für das Rennen absagen. Ich muss arbeiten bis 21Uhr und das lässt sich leider nicht verschieben. Viel Spass beim Rennen und wir sehen uns dann in Japan. MfG Ronald

Donnerstag, 23. Januar 2014, 12:36

Forenbeitrag von: »birtzel«

TCPRO 2014 - Endurance Masters | FRAGEN & DISKUSSION

Wenn die GT Fahrer eine eindeutige Linie fahren, ab und an mal in den Rückspiegel schauen und nicht probieren in den Kurven platz zu machen und/oder dabei zu bremsen sollte es keine Probleme geben. Auf den Graden kommen die schnelleren Klassen dann ganz locker vorbei. Und als Tipp für die LMP fahrer. Nehmt euch auf Road Atlanta mal einen GTC Wagen damit ihr wisst was in den letzten beiden Kurven für eine Linie gefahren wird.

Mittwoch, 8. Januar 2014, 21:10

Forenbeitrag von: »birtzel«

HEUTE PRE-Practice Session Road Atlanta 19.00 - 21.00 Uhr

Schön das es schon ein vorab test gibt aber ich muss mich erstmal für das WorldCup Qualli am Samtag vorbereiten. Nächste Woche bin ich aber auf jeden Fall auch mal auf nem Server.

Dienstag, 7. Januar 2014, 23:05

Forenbeitrag von: »birtzel«

TCPRO 2014 - Endurance Masters | FRAGEN & DISKUSSION

Mich würde interessieren Warum es für manche Leute eine Verwarnung gibt und bei gleichen vorausetzungen für andere eine 5 Plätze Strafe?

Montag, 9. Dezember 2013, 13:58

Forenbeitrag von: »birtzel«

FOV in SIms

Bei iRacing fahre ich mit 152° auf drei 24" Bildschirmen. In AC habe ich noch nicht drauf geachtet und seid dem ich mit Tripple Screen fahre fasse ich rFactor nicht mehr an da es kein Unterstützung für drei Monitore gibt. MfG Ronald

Freitag, 15. November 2013, 19:54

Forenbeitrag von: »birtzel«

TCPRO 2014 - Endurance Masters | FRAGEN & DISKUSSION

HI Leute. Also Low oder Mid downforce ist gleichschnell. Die Vorteile des Medium Setups sind eindeutig weniger Probleme beim hinterherfahren und es verzeiht fehler viel besser. Ich muss dann aber in den Kurven immer voll am Limit fahren. Im Low downforce trimm ist es aber viel leichter die Vetten zu überrunden und ein Mid Setup Fahrer hat so gut wie keine Chance zu überholen. Dafür muss man aber mehr Risiko über die Distanz gehen da es keine Fehler verzeiht. Beim Sprittverbrauch nehmen sich beid...

Montag, 11. November 2013, 23:37

Forenbeitrag von: »birtzel«

Time Trial Challenge - BMW M3 E92 - IMOLA

OK Ich setze mal die erste Zeit. 2:06.236 gefahren in einem offenen Training MfG Ronald

Donnerstag, 25. April 2013, 20:36

Forenbeitrag von: »birtzel«

TCPRO 2013 Spezial - Fun Race @ Spa - DISKUSSION

Eine Stunde Training, 15min Qualli und 45 min Rennen.

Donnerstag, 25. April 2013, 20:25

Forenbeitrag von: »birtzel«

TCPRO 2013 Spezial - Fun Race @ Spa - DISKUSSION

Ich starte um 21 Uhr heute mal eine klein Trainingsrunde mit 45 min Rennen. Wer lust hat kann gerne mitmachen. MfG Ronald