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Ein Kart mit Servolenkung ???????????????????? Wo gibt's das denn? Noch nie gehört... Ein Kart braucht doch keine Servolenkung... Zum Thema FFB: Ja man kann FFB in iRacing tunen, sogar ziemlich ausführlich. Neben dem einfachen FFB-Regler in-Game gibt es noch zig Einstellungen in der app.ini-Datei. Die Einstellungen sind in der Datei selbst kurz beschrieben. Es ist aber eine ziemliche Fummelei, wenn man da rumprobieren will (Wert ändern, iR starten, ausprobieren, iR beenden, Wert ändern, iR start...
Zitat von »Andreas« Linearer Mode und default FFB Stärke auf 12 ging beim dem Fanatec mit dem BMW Rim gar nicht. Habe den Slider jetzt auf FFB Stärke 22 und die Effekte waren spürbar. Da hast Du es fast genau getroffen, ich habe auch das CSW mit BMW rim und habe glaube ich 22,4 ausgerechnet (müsste nochmal nachschauen, bin gerade nicht am PC). Allerdings brauchen auch der Ruf und der MP4 in etwa soviel FFB. Der BMW haut mich auch nicht vom Hocker. Mir geht es wie Michael, auch nach FFB-Anpassun...
Ja, das war ein lustiger Abend, gestern! Leider waren die Vetten dann doch nur zu fünft statt wie angekündigt zu siebt. Aber irgendwie war das ja abzusehen. Das Rennen war aber trotzdem spannend! Michael, Steffen und ich haben uns ganz schön gegenseitig gescheucht! Der Start war gleich mal seltsam...ich hatte den Start leicht verpennt, und sah Michael schon kommen. Der musste bremsen, weil sein Vordermann noch mehr gepennt hatte - und der vor mir hat bei Grün nochmal vor der Linie gebremst! (Sor...
Nachdem ich klassisch den Caddy-Lauf verpasst habe (ich dachte, der wäre erst um 13 Uhr, warum auch immer...war zwar zufällig um 11 da, aber die Server nicht, sonst hätte ich es vielleicht noch gemerkt... ), bin ich gerade das SK-Rennen gefahren: Quali: Habe eine recht gute 30.954 geschafft. Dann bin ich, wie auch immer, in's Grid 1 von 4 gerutscht. Damit hatte ich nicht gerechnet... Na gut, also SP 12 von 30 und ab dafür! 50m nach dem Start war ich dann schon P8 - es gibt sie immer noch, die Ju...
Puh, so direkt nach den 2h Motegi war es keine gute Idee, in den Caddy und den SK zu steigen. Egal, Hauptsache mal ein paar Runden gedreht. Caddy: 1:24.7, tiefe 24er sollten drin sein. Ich war 4. auf dem Server, 2 24er und eine 22.9 vor mir. Zum Fahrverhalten sage ich mal nix. So direkt nach dem "Eisschnelllauf" in Motegi brauche ich erstmal wieder etwas, um mich wieder an richtigen Asphalt zu gewöhnen. SK: 30.91x, aber nur einmal , ansonsten tiefe 31er. Irgendwie fährt der sich mit dem Setup wi...
Zitat von »Andreas« Du hast es ja nicht anders gewollt....und gib schon zu, du brauchst das Äääh...nicht wirklich... Aber aus der Nummer komme ich wohl nimmer raus, was? Mein Problem ist hauptsächlich das Bremsen. Es ist so glatt, dass schon vor halber Bremskraft die Reifen blockieren. Das liegt aber noch in dem Bereich, wo meine Pedale noch über Pedalweg funktionieren, nicht über den Druck auf die Loadcell. Da ich 'Druckbremser' bin und mit Pedalweg beim Bremsen nicht wirklich klarkomme, brems...
Auf was hab' ich mich da nur eingelassen Falls jemand versehentlich die Postzustellung von meinem bestellten Packet Grip bekommen hat, möge man es bitte bei mir abgeben...Danke! Heute Abend bin ich mal sowas von garnicht klar gekommen. Ich hoffe, ich bekomme das bis morgen so hin, dass ich wenigstens durchfahren kann. Sonst wird das diesmal ein kurzes Gastspiel.
20-22 Uhr hört sich gut an. Ich hoffe nur, dass ich nicht wieder zu lange beim Ostereierschießen bei uns im Schützenhaus versumpfe, damit ich die 2h auch voll nutzen kann.
Danke Michael! Dein KIA-set beim X3-Cup hat mir ja auch gepasst und sooo wahnsinnig unterschiedlich ist die Vette ja auch net. Ich probiere es heute Abend nach dem Bogentraining gleich aus.
Hugh! Andreas und die Community haben gesprochen: Corvette. Dann werde ich mich mal auf meine zwei A****backen setzen und noch ein paar Runden drehen. Hat jemand zufällig ein (Basis-)Setup für das Wetter, damit ich nicht ganz bei 0 anfange?
Zwei fixe Axiome des Sim-Racings: 1. Es gibt immer (viel zu-)viele die sich nicht abmelden wenn sie nicht fahren. 2. Rennen an oder direkt vor Feiertagen zu planen funktioniert seltenst. Lernt jeder mal, der Rennserien organisiert hat. Ich mache das jetzt mal anders: Ist noch Platz? Welches Auto? Ich habe am Freitag Zeit und mir den Abend mal reserviert und würde mitfahren. Klasse ist egal. Ich nehme an, GT3-Fahrer habt ihr genug. Soll ich HPD oder Vette fahren? Andreas, entscheide Du das. Und i...
Ich werde mich auch versuchen, aus Zeitgründen wahrscheinlich sogar eher im Oval, das lernt sich schneller (Runde kürzer ). Außerdem bin ich früher schon mal SK-Rennen gefahren, die machen Laune! Zitat von »Michael M.« Sofern das Caddi fixed Setup fahrbar ist, (...) Kleiner Tip für fixed set Rennen: Die sind immer gut, um das FFB abzustimmen! Unwilliges Einlenken (nicht Untersteuern durch zuwenig Grip!), Übersteuern beim auf's Gas gehen: FFB zu hoch. Zu nervös am Eingang / zu direktes/leichtes E...
Zitat von »Stefan Schmidt« er meint Stefan, nicht Steffen Äh, ja, sag' ich doch...
Lol! Also, wenn mir noch irgendjemand an die Backe nageln will, es gäbe in iRacing keinen Reifendrop bzw. -verschleiß, dem nagel ich mal was an die Backe! Mangels Zeit habe ich es beim Road Warrier Rennen so ähnlich gemacht, wie letztes Mal: 'Ne halbe Stunde vorher war ich daheim, in die Corvette gehockt und ab dafür... Ich hab' das Baseline-set benutzt und nur Reifendruck und Stabis minimal angepasst. Raus kam ein Selbstversuch in Sachen Reifenverschleiß! Zum Rennen selbst gibt es nicht viel zu...
Ärgerlicherweise bin ich bislang nicht dazu gekommen mal ein paar Runden zu drehen. Daher habe ich auch noch keine Entscheidung getroffen, welches Auto ich fahre. Aufgrund der wenigen verbliebenen Zeit wird es wohl darauf hinauslaufen, dass ich die Corvette teste und wenn sich das auf die Schnelle nicht gut genug anfühlt, doch den McLaren nehmen. Sonntag möchte ich versuchen auf jeden Fall das Rennen fahren, ob es Samstags auch klappt, schau'n mer mal. Geht mal wieder alles zeitlich nicht so wie...
Der McLaren hat mittlerweile auch in real TC und der Ruf Track ist eh ein Fantasieprodukt, daher passt das ja auch vom Prinzip. Ich rege mich ja nur deshalb auf, weil die Autos ja eh schon fahren, als hätten sie TC auf ziemlich hoher Stufe. Es würde Sinn machen, wenn die TC vielleicht noch eine Stufe mehr, ansonsten aber nur runterregelbar wäre. Aber das liest sich alles nicht so. Meine Befürchtung ist ja auch, dass dann das übliche eintritt, wie auch normalen Straßen auch: Je mehr so Zeugs eing...
Das ist doch hoffentlich ein verspäteter April-Scherz? Ruf und McLaren mit TC??? Fehlt nur noch die automatische Bremse und wir sind bei Need for Speed, Teil 1 - alles Vollgas und wer im Weg ist wird weggeräumt... Ok, der BMW hat legal in reallife ja auch TC. Wenn der in die Klasse kommt, brauchen es die anderen zwangsweise um nicht benachteiligt zu sein. Trotzdem: Hallo? Irgendwie wird die GT3 grad uninteressant... Ich habe heute bei der Durchsicht der S2 mir eh schon wieder Gedanken über Alter...
Hab' ich schon befürchtet... Als wäre es so kompliziert, jeden Account nur einmal als Fahrer joinen zu lassen und einmal als Zuschauer. Egal. Dann hat iR halt Pech. Gibt's halt einmal kostenlose Werbung weniger und ich spare mir den Aufwand.
Ne, Steffen, ich lasse iR auf dem zweiten Rechner laufen und joine als Zuschauer. Vorausgesetzt, das geht, sich von zwei Rechnern aus einzuloggen und in die gleiche Session zu joinen. Auf die Webseite kann ich mich 2x einloggen, aber ob das bei Fahr-Sessions auch geht habe ich noch nicht probiert. Aber wenn das geht, hätte ich auch die Möglichkeit, die Kamera frei zu wählen, kann also auch TV-Kameras nehmen statt Cockpit. Hätte mehr TV-Übertragungscharakter.
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Dienstag, 16. September 2025, 00:14
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