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Noch eine Anmeldung übers internationale Forum: iRacingName: Philipp Pschill CustomerID: 56255 Custom Skin: TP (did upload it right now) Damit folgende Teilnehmerliste: 1. Marc Grosser 2. Michael Morgenthal 3. Dirk Reinhard 4. Markus Schlabritz 5. Christian Schick 6. Thomas Facklam 7. Ralf Aaro 8. Dietmar Topka 9. Leonard Partschelli 10. Dimitrij Partschelli 11. Sascha Kraeger 12. Philipp Nawrocki 13. Jens Christofferson 14. Jonathan Johansson 15. Marco Grimm 16. Tim Schuett 17. Karl-Heinz Senge...
Nein, wenn er keinen eigenen SKin fährt, brauchen wir keine ID
Zitat von »Philipp N.« Ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn sich das Lenkrad im Spiel nicht synchron bewegt, dass man die Grafik etwas runterschrauben sollte. Ich rede nicht davon, dass das Lenkrad später dreht (also lag), sondern dass wenn ich das G25 90 Grad drehe, dann soll sich auch das Lenkrad im Spiel 90 Grad drehen. Und nicht mehr oder weniger.
Aus den Augen aus dem Sinn
Doch...bei mir bei LFS, iRacing, GPL und Netkar. Man muss es teilweise aber auch so einstellen erstmal. rFactor bis zu einem gewissen Grad auch möglich. Ich bin da aber ganz penibel und krieg Anfälle wenn das nicht passt
Najaaa...das Lenkrad auf dem Tisch und im Game bewegen sich aber nicht 1:1 was ich schon etwas entäuschend find. Aber vielleicht wird das ja noch "gefixt"
Für Hosted Sessions musst du alle Autos selbst besitzen. Bei offiziellen iRacing Serien reicht das Auto, welches du fahren willst
Klingt verlockend. Mit dem Caddy. Allerdings müsste ich dann doch noch die Corvette kaufen. Und weiss nochnicht ob ich am 27. Zeit hab. Werd mich erst in ner Woche oderso entscheiden denke ich. Hoffentlich ist dann das Starterfeld auch schon etwas mehr gefüllt.
Der ist ja nur am driften. Oo
Aber auch hier im Ruhrgebiet ist es ganz interessant:
Schaut ja schon ganz nett aus. Aber ob mein Rechner dafür reicht ist wohl mehr als fraglich.
Durch zwei Anmeldungen aus dem offiziellen Forum haben wir derzeit 14 Starter. Ich hoffe, da kommen noch der ein oder andere dazu! 1. Marc Grosser 2. Michael Morgenthal 3. Dirk Reinhard 4. Markus Schlabritz 5. Christian Schick 6. Thomas Facklam 7. Ralf Aaro 8. Dietmar Topka 9. Leonard Partschelli 10. Dimitrij Partschelli 11. Sascha Kraeger 12. Philipp Nawrocki 13. Jens Christofferson 14. Jonathan Johansson 15. Marco Grimm 16. Tim Schuett 17. Karl-Heinz Senger
Zitat von »Michael Morgenthal« Tolle Bilder! Aber das die Schafe bei uns im Norden mit Startnummern unterwegs sind, ist mir auch neu. Wohnst du da in der Nähe irgendwo? Dann beneide ich dich. Total schön da.
Das Team von Kunos Simulazioni hat gestern einen Deal mit dem deutschen Autohersteller BMWbekannt gegeben. Inhalt dieses Geschäfts ist, dass Kunos für ihren aktuell in Entwicklung stehenden Simracing Titel "Assetto Corsa" einige der interessantesten Wagen aus der BMW-Produktpalette als digitales Abbild erstellen darf. Den Anfang macht der oben abgebildete BMW 1Series M Coupe! Kunos Simulazioni dazu: Zitat Wir sind stolz darauf, als erstes Modell das “BMW 1-er M-Coupé” vorstellen zu dürfen: Die ...
Zitat von »Steffen« Wie gesagt, das Set von Sascha ist ziemlich genial. Vielleicht meldet er sich hier nochmal und sagt auch was dazu. Die Setup Daten habe ich jetzt nicht im Kopf. Das Set von Sascha ist deswegen vom Gefühl her so genial, da es vorn sehr harte Federung verwendet. Dadurch fühlst du natürlich die Vorderreifen sehr gut. Und das resultiert in ein etwas leichter zu fahrendes Auto. Vor allem, weil es dadurch auch noch weniger Hecklastig wird. Problem daran ist allerdings, dass die Vo...
Marci, das ist natürlich sprachlich schwer zu erklären. Daher mal ein erklärender Graph aus MoTec von meinem Longrun: Da siehst du die Reifentemperaturen für jeden Reifen (und dann nochmal innen, aussen und mitte) zu jedem Zeitpunkt der Runde 15. Hier wird deutlich was ich meine, wenn ich von "Konstant zwischen 90° bis 115°" spreche. Das ist so der Mittelwert in dem sich die Reifentemperatur innerhalb der Runde bewegt. Wie man sieht hat man auf der Graden eine Reifentemperatur vorn LinksMitte vo...
Zitat Momentan fahre ich mit 3/4000/80/85, was aber nicht für jeden Fahrstil passen muß. Ich fahre genauso. Dabei hab ich das Set mehr oder weniger selbst entwickelt auf Basis eines Sets von Kraeger. Man kann vor allem mit dem Preload (zweite Zahl) sehr einfach das Fahrverhalten verändern. Durch eine höhere Zahl beim Preload kann man mehr mit dem Gasfuß lenken. Bei kleinerer Zahl ist der Wagen dagegen etwas unsensibler mit dem Gas und man kann eher mal drauf latschen. Man sollte dafür dann aber...
Mit dem richtigen Set und einem gefühlvollem Gasfuß ist da nix Hecklastig. Lässt sich superfein kontrollieren. Hab jetzt eben nen 24 Runden Longrun gefahren und werde jetzt mal die Telemetrie auswerten. Rundenzeiten waren jedenfalls sehr konstant. Aber leider auch nicht allzuschnell mit 1:33. tief.
