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Hab ich auch gesehen, es zwängt sich allerdings ein wenig der Gedanke auf der NKP nicht wirklich was geworden ist, nicht angenommen wurde und jetzt versuchen wir es eben mit etwas neuem. Und es bedeutet dann wohl auch das NKP nicht weiter entwickelt wird.
Danke Dietmar für den Tipp mit dem Laptop grins ......
drüber installieren ? als ich mein G27 gekauft habe, hat es das alte Lenkrad einfach rausgeworfen - wollte ich eigentlich gar nicht
Der BMW ist letztes Jahr hier bei einem Oldtimerevent ein paar Showrunden gefahren - Hammerteil
2. Reihe, 2. von rechts in Blau ..... Björn hat den Server gleich verlasssen
So die die 2. VR-Masters-Saison 2011 ist mit dem heutigen letzten Rennen vorbei. Mit P 10 von 30 gewerteten Fahrern wurde mein Saisonziel Top 10 haarscharf erreicht
wenn ich diesen Auto bis dahin mein Eigen nenne und mir jemand ein Setup schenkt dabei, weiß aber noch nicht ob die Kiste kaufe
Beim ersten Lauf ist LFS Masters letzter Lauf, aber das zweite Rennen werde ich vermutlich mal versuchen
ebenfalls einen netten Geburtstag wünsche
meckert net weil ich IE benutzt - seid froh dass jemand ne IE Qualitätskontrolle macht
noch ein IE 7 Fehler: Wenn man im Forum über Schnellantwort etwas schreibt wird die Seite richtigerweise neu aufgebaut, dann überlagert sich aber der Text mit dem letzen Post.
Höhe passt, sind aber immer noch zu breit Noch etwas: der Bedankomat ist automatisch immer aktiviert, bei Schnellantwort hat man keine Möglichkeit ihn zu deaktivieren, ist das Absicht ?
Bei verdeckt die wechselnden Bilder auf der Startseite die Anmeldefelder - die Bilder sind zu groß. Ist aber nur bei IE 7 der Fall im Mozilla passt es.
deswegen fahr ich in beiden gleich langsam grins
wenn keine CL oder Masters gerade ansteht dabei ....... @Thavron: dafür sieht man in LFS Reifentemperaturen, Kräfte im Auto, hat ne Grafik zum Setup basteln ..... Dinge die mir im iR fehlen
... vor zwei Wochen zum vollen Preis verlängert - ich hab iR jetzt ne böse Mail geschickt, bin mal gespannt ob da ne Reaktion kommt
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Dienstag, 23. Juni 2026, 09:17
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