Suchergebnisse
Suchergebnisse 241-260 von insgesamt 271.
Ja ne is klar! Hab nur läppische 40 Punkte dazu beigetragen, außerdem sind wir als Titelverteidiger glaube ich eh fürs Finale qualifiziert. Weiterhin war das nur Division 2 (1500 - 2499 iRating), also bitte... Gruß
Zitat von »Steffen« Wat will ich denn mit einer Pischtole? Um Jagd auf Dirk zu machen brauch ich schon ne Langstreckenrakete! Du Knalltüte Schalt halt ma in den letzten Gang mit den Karren
Hey! Herzlichen Glühstrumpf!!
Hab noch ne Kleinigkeit an meinem Set verändert und bin heute ma nen Rennen in der OpenSeries mitgefahren. (http://members.iracing.com/membersite/me…54&custid=47722) Das Set is am Anfang etwas loose, aber nach so 10 Runden kann man schön die untere Linie halten und auch satt rausbeschleunigen. Selbst nach 20 Runden waren noch 41.2-41.4 locker drin. Generell sollte man Leute die am Anfang sehr aggressiv fahren und auch hier&da schneller sind, ruhig ziehen lassen. Einfach dranhängen und sch...
Nice skin. Selbst gebastelt? Dürfen den nur Racemore.de Leute fahren? Ich komm leider nicht mehr zum Skin basteln bzw. meine private Photoshop-Version ist anno pief Off-Topic: Hier sind auch diverse Metallic-Layer für Custom Paints verfügbar --> http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1811192.page
Banking beschreibt die Streckenneigung von innen nach außen. http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_N…ausdr%C3%BCcken
Heute Abend ist für mich erstma HPD fixed angesagt. Bin Morgen gern dabei.
Kein Ding Grimmy. Hast Du den Impala 2009? Wenn ja, nimm den für's Eingewöhnen und für's Fahren zur C-Lizenz. Kommt dem Fahrverhalten des Trucks ein wenig näher, als das LM. Ebenso die Strecken der National Series, sind z. T. auch bei der Truckserie im Einsatz. Die Shorttracks vom LM sind dann doch wieder ne etwas andere Geschichte.
@Marco: Du kannst ja bereits Truck fahren, da Du C-Lizenz hast. Zitat von »Dirk Reinhard« noch 1.7 SR zulegen, um auf D 4.0 zu kommen. Wenn's mit D-Lizenz Rennen/TT's machst, hast auch gleich deine C. war dann eigentlich auf Grimmy bezogen, habe euch beide durcheinandergeworfen.
komplette Saison: Proto & GT Series (fixed) im HPD aber generell alles was Laune macht und ich mich im Fahzeug wohl fühle.
noch 1.7 SR zulegen, um auf D 4.0 zu kommen. Wenn's mit D-Lizenz Rennen/TT's machst, hast auch gleich deine C. Solltest Du noch kein D-Fahrzeug besitzen und es dir auch net zulegen wollen, weil die serien dich net interessieren, kannst auch mitm StreetStock auf 4.0 fahren, dann direkt in den Truck wechseln. Mitm Truck dann 4 TT's fahren, vorsicht musst über D 4.0 bleiben um ihn fahren zu dürfen, und dann hast auch deine C-Lizenz ohne ein D-Fahrzeug je besessen zu haben. Gruß Dirk
Wäre auch dabei. Impala B wäre dann der nächste Schritt .
Vorweg sorry für den Beitrag in "kurz & knapp" , bin aber noch im Büro. Gerade als Neueinsteiger auch einmal folgende Dokumente lesen, um den Hintergrund von SR/iRating (oder wie oben "Bestrafung" genannt) zu erfahren bzw. zu verstehen. http://membersmedia.iracing.com/pdfs/FIR…11.11.09.01.pdf http://membersmedia.iracing.com/pdfs/Beg…uide_100909.pdf (letzteres Dokument ist zwar schon etwas älter, enhält aber immernoch wichtige Informationen/Erklärungen) Stehe gern auch für Fragen un...
denke die offizielle Serie ist gemeint.
Denke ich werd's mir zulegen, sind ja immerhin noch 4 (?) Expension Packs nach "Back to Karkland" für den Preis.
Nabend Zusammen, vielen Dank für die zahlreichen Glückwünsche, das Preisgeld und die Siegerehrung!! Da mir diese Art von "Sprintcup" mit nur 3 Rennen in Kombination mit dem neuen Cadillac von Anfang an gefiel, war mir klar hier teilzunehmen, fernab ob's einen Preis gibt oder nicht. Mir ging's um den Spass, den ich hier auch vom ersten Training an hatte. Viele neue, nette Leute kennengelernt, unkomplizierter Ablauf und immer ein faires und respektvolles Umgehen miteinander; sei es auf oder neben ...
Training Session name: Training Caddy x3 Cup by racemore.de Session password: none specified Session hours: 6 hours Start time (local): Montag, 28. Mai 2012 18:00:00 Start time (gmt): Mon, 28 May 2012 16:00:00 GMT Track: Mosport Seid alle herzlich eingeladen.
Hallo Zusammen, zunächst einmal vielen Dank an die Organisation & alle Fahrer für ein schönes Rennen auf Watkins Glen - Cup. Hat Spass gemacht. Meine Rennvorbereitung war mal wieder chaotisch, irgendwie will jemand nicht, dass ich ein Rennen entspannt angehen kann. Zum Saisonstart länger im Büro festgehangen und 5 Minuten vor Serverstart zur Tür reingekommen. Diesmal pünktlich ausm Büro raus, was kommt nun? Massiv Stau auf den Autobahnen rund um Köln Naja 20 Minuten vom Training verpasst, aber d...
Stil ändern
Donnerstag, 29. Januar 2026, 15:42
Zum Seitenanfang
